自今年7月1日起,新《汽车销售管理办法》将正式实施。而在新的《汽车销售管理办法》中最明显的变化,除了有:未来购车渠道将更多元化外,售后零部件渠道的放开,也是很多购车人比较关心的内容。
根据新的《汽车销售管理办法》规定,供应商不得限制配件生产商的销售对象,不得限制经销商、售后服务商转售配件,这意味着:一些修理厂也可以获得原厂配件。业内人士分析,新办法的实行,可以让消费者在未来保养修车环节中,拥有更多的选择。不仅维修配件的质量可以得到保证,而且维修价格和后期的运行成本,也可以获得不同程度的的降低。
在采访中有市民表示,4s店修车有点贵,工时费也贵,因此自己不在4s店修车。
也有市民说,新《汽车销售管理办法》实施之后,哪里都可以找到自己想要的零件,而且肯定会比4s店便宜,确实是一件很好的事情。
汽车行业数据分析师王欣说,消费者不再单一的只能受4s店的价格体系控制,同时也可以有多项的渠道去选择,在整个的汽车销售周期之内,都是在把消费者掏钱的这个环节上,尽可能的去压低,减少冤枉钱的花法。
业内人士表示,随着新的《汽车销售管理办法》的实施,过去在售后维修方面出现的一些问题和现象:比如零部件价格虚高、销售人员态度傲慢等,会逐步得到缓解。
但是,在新的《汽车销售管理办法》施行之后,消费者也会面临一些需要注意的新问题。
新的《汽车销售管理办法》明确指出,经销商可以同时经营多个品牌产品,汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。这意味着未来购车渠道将会向多元化发展。
不过一些业内人士认为,发展多元化市场也是一把双刃剑修理厂的原厂配件,消费者们买车的渠道确实增多了,不过享受的服务也很难统一了。那么车主在进行购车选择时,也需要多多注意。
汽车行业数据分析师王欣解释说,厂商授权的经销商,出现一些三包范围内的,质保问题是可以去找经销商,同时厂家也要负责去解决的,在这个非授权体系内的,您通过其它渠道去买的,可能我会更方便更便宜,但是呢,它不再是联保的状态,因此需要认清楚这些其它渠道经销商的一个资质。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊提醒消费者,在买车的时候,第一要注意到要签好销售合同,新的《销法》责任主体很明确,那么谁销售谁负责,如果出现消费纠纷了以后,首先应拿出这个销售合同来保护自身的权益。
业内人士也表示,在签订购车合同时,一定要认真核对一些条款,确保在购车后,对于一些可能出现的后续问题,商家能够履行合同中所承诺的事项。此外,新规还提出:消费者车从汽车供应商和经销商处提车时,必须同时拿到合格证、三包凭证。如有违规情况,主管部门将依法进行处罚。而在车辆售后维修保养方面,虽然未来更多的修理厂可以购买到原厂的零部件,但是对于修理厂的选择,还需擦亮眼睛。省钱是一方面,还要保证安心。
同时,工商部门也表示,新法实施后将持续关注汽车销售行业,杜绝厂商与经销商、经销商与消费者中间的不公平格式条款。同时将对申请汽车销售资质的商家进行严格审核,全力保护消费者的合法权益。
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