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　　女足世界杯买车时，4S店强力推荐的“原厂真皮座套”、“原厂导航”、“原厂贴膜”都是真的吗？热销车型中，那些强制加装的“原厂配件”，真的全部出自“原厂”吗？

　　事实并非如此。最近记者暗访发现，一些4S店所谓的“原厂配件”，其实是从本地汽车装潢店进的货；而这些“原厂配件”的真正产地，可能只是位于广东、安徽等地的小作坊。可到了车主手中，它们却被冠以“原厂正品”的名头，价格也上翻了好几个筋斗

　　“杭州一些汽车装潢店，声称能包原厂真皮座套,价格却只有4S店的几分之一，是真的吗？”最近，接到不少读者的咨询电话后，记者决定一探究竟。

　　上周六，记者来到了石祥路上的汽车城汽配市场。尽管车市进入淡季，但这里的生意并不差。不少商家门口停着新车，工人们正忙着给车子贴膜、包真皮座套

　　记者走进一家商户。“要包座套是吗，我们这里各种品牌都有。”老板热情地把记者引到一堆样品面前。**专供、***专供记者发现了多个印有汽车品牌标签的座套。

　　记者选中了一套标价1500元的“四星牛皮座套”，一翻讨价还价，最终以1000元成交，老板还答应“免费安装”。

　　“如果在4S店，买这样一套需要多少钱？”记者问。“至少3000元！不信你可以去4S店问问看。”老板说。后来记者走访了几家4S店发现确实如此。

　　这也意味着，在4S店花3000元才能买到的“原厂座椅套”，在这里用不到三分之一的价格就能“搞定”了。

　　为了进一步了解“原厂配件”的隐情，记者通过熟人，联系到了一位汽车装潢店老板，他愿意向我们讲述“原厂配件”的内幕。

　　“其实，很多4S店所谓的原厂配件，都是从本地的汽车装潢店买的山寨货。”这位姓黄的老板表示，汽车装潢店和4S店之间，“原厂配件”的生意还不少。“主要是座套、贴膜、导航三块，还有倒车雷达、防盗器、脚垫等一些零散的生意。”

　　黄老板说，座套、贴膜、导航价格较贵，线S店更乐于在它们身上做文章。“拿座套来说吧，有仿皮的，也有真皮的。真皮座套里还分三星到六星，价格从几百元到几千元不等。黑心4S店进货以后，往往会调高它的等级。比如四星真皮，会被当作五星真皮卖；黑心一点的，四星当六星卖的也有。经常有4S店的销售员，开着还没上牌的新车，来我们这里包座套。有时候，他们还会把座椅拆下来运给我们，等包好了座套再送回去。当然，这一切车主都不知道。”

　　“贴膜、导航也一样。车膜的价格，从几十元到数千元不等，一般人还真分不出来；导航就更悬乎了，一套有知识产权的导航，售价可以上万。可盗版的呢？可能几百元就够了中间的巨大差价女足世界杯，则成了某些4S店的利润空间。”

　　那么，从汽车装潢店出货的“原厂配件”，究竟是哪里生产的呢？会不会真的出自“原厂”？“哪有那么多原厂哦！”黄老板听后笑了。“真皮座椅套，安徽来的多；导航，大多是从广东进的货；贴膜生产的地方比较杂，全国各地的都有。这些所谓的原厂配件，相当一部分是小作坊生产的。”

　　“你知道吗？卖一辆车，我们的提成只有50元。”昨天，和杭州4S店销售员聊天，记者意外得到了另一出报料。

　　这位销售员坦承，激烈的市场竞争，催生了畸形的盈利方式。“淡季到了，各家4S店都在拼车价。一辆十多万辆的车，4S店赚几百元，有的甚至亏钱销售，为什么？只有把车卖出去，才能靠装潢把利润赚出来。”

　　“为什么在讨价还价时，4S店送装潢显得特别大方？为什么买车后，4S店会极力推荐在店里装潢？因为装潢里水分多啊！”他告诉记者，车市相对转淡后，铺天盖地而来的是各种优惠活动。其中，“送装潢”是重要的一种手段。这时候，“原厂配件”就有用武之地了。“有的4S店，看似送了5000元原厂配件，其实只要付出1000多元成本。”

　　除了促销车外，“原厂配件”还常常在加价车身上出现。“虽然车市淡了，但还有不少加价车型。很多加价车，除了加现金，也可以选择加装潢。可是，如果你认为，加装潢一定比加现金划算，那就错了。”这位销售员说，“加现金，得加5000元；但如果加装潢，就要加1万元了。仔细一算，加装潢的利润是8000元，比加现金更高。”

　　另外女足世界杯，不少4S店热衷于的“限量版”车型里有也玄机。“这些限量版比起普通车型，多的可能只是一个导航，或者真皮座椅，但价格却要比普通车型贵很多。”他最后补充说。

　　为什么“原厂配件”容易有水分？业内人士认为，这与人们对于4S店的信任不无关系。“很多车主认为，4S店代表厂家。4S店卖出的配件，就一定来自厂家，就一定是正宗的。其实不然，从各种渠道进货的配件，打上原厂的标签，最后高价卖给车主，这并不少见。”业内人士表示，想要避免4S店的这一招，可以在买车时，尽量不去选择“装潢”，以免落入4S店的圈套。