6686体育6x6改装版车型,命名为“Flying Huntsman 6x6”,中文译名“飞行猎人6x6”。的鼻祖,早在上世纪90年代,路虎就为澳大利亚陆军配备过两款经过改装的Land Rover Perentie 110车型,
在动力方面,该车标配2.2L柴油涡轮增压发动机,匹配6速手动或4速自动变速箱,最大功率为122马力,可见这个硬派Plus越野车并不以动力见长。但其售价却高达249995英镑,约合220万人民币。当然,如果你对原装动力不满意,可以选装通用集团的6.2L V8发动机,最大功率500马力,匹配6速自动变速箱。在越野性能方面,该车还配备了两速分动箱和六轮驱动系统,强大的牵引力将使车主不惧任何艰难险阻。(真车图和文字介绍来自网络)
一直以来GCD都以推出越野车型见长,而其中硬派越野更是其热销产品,这次GCD给我们带来的卫士6X6就是这类产品,硬朗的线条和复杂的底盘完美呈现,模型的比例为1/64,材质为合金,作为越野车专业户的GCD,推出了这款具有前轮转向和逼线模型,整体做工扎实,细节较为丰富,可玩性也不错,GCD这次一共推出两款,灰色版本(138元)和黑色版本(198元),其中黑色版本配了各种配件,价格也更高。
GCD的这款卫士6X6采用稍大的爱马仕橙色包装纸盒,侧面开口设计,开口较大,基本可以看清整个车模,包装侧面有线的线图;模型采用透明亚克力罩,底座是塑料加金属铭牌;模型没有螺丝固定,只是通过上下开合的吸塑支撑来固定;GCD还赠送了一块专用的擦拭布,灰色版本赠送配件较少,黑色版本赠送一堆的配件,而且根据玩家对黑色版本轮胎白圈提出的质疑,厂家决定赠送多一套全黑轮胎,值得肯定。
由于GCD的模型都是带前轮转向的,因此悬挂一般都比较高,很多玩家都说GCD比较适合做越野车和特殊车型,由GCD来做卫士6X6模型再合适不过了,由于真车图并不多,因此无法进行准确对比,但从目测效果来看6686体育,GCD这款卫士6X6看起来还是很舒服的,形准应该问题不大,模型轮子的大小也符合视觉比例;模型的黑色漆面中规中矩,相对而言灰色漆面质感更好,而且灰色版本的缝隙更为明显;模型的车窗都是独立的玻璃设计,而且有黑色的边框,但边框和合金车身之间有明显的间隔;侧面的门把手和车门的外露合页都是浮雕刻画的,但细腻度不错;车外后视镜为独立分件,而黑色版本还有涉水喉;灰色版本的货厢有支架,还有备胎,黑色版本车顶有行李架,这个是两款模型的主要区别。
两个版本的卫士6X6轮毂的外形也有较大差别,灰色版本为黑色大饼轮毂,外围有红圈,轮毂有镂空,中间有改装车厂的标志;黑色版本轮毂为亮黑色五幅轮毂,轮胎有白色条纹;模型的轮胎比较厚,采用越野胎纹路;模型的侧面还有独立件的脚踏板。
模型的车头细节基本为浮雕刻画,进气格栅有镂空效果;大灯应该是独立件的,但基本没内构,其他灯组都是移印的;前杠上的细节基本都是浮雕刻画的,雾灯也是印上去的。
车尾的细节并不多,尾厢盖为浮雕刻画,各种尾灯都是浮雕+移印的,值得一提的是模型的挡泥板的软胶材质,比较逼真。
模型的内饰细节还原度一般,座椅有分色,而且两个颜色版本的卫士6X6内饰配色也不同,灰色版本用的红色内饰,黑色版本用的米黄色内饰;而内饰细节也多用油漆刻画,模型的前雨刮器是蚀刻片的,前盖两侧有浮雕刻画的通风格栅网,两侧的宽体还有浮雕的铆钉细节。
模型的底盘细节尚算丰富,底盘结构和悬挂系统是浮雕的,而排气系统也是电镀的独立零件,这个悬挂系统加入了弹簧可变行程功能。
从乔治巴顿到剑齿虎再到现在的卫士6X6,GCD在特种越野车之路上给我们带来越来越多的优秀产品;而GCD的这款卫士6X6,产品整体品质还算靠谱,细节方面还是很丰富的,耐操性很强,怎么折腾都不怕,单纯喜欢卫士6X6的玩家建议收藏价格更低的灰色版本,当然喜欢配件的玩家,黑色版本也是不错的选择,毕竟送那么多。
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